经典重译之股票大作手回忆录(385)
原文(415):
He must have been a financial wizard indeed to have done what he did；there can be no question of that．Even at this distance I can see that he had an amazing knack for adapting himself to new conditions，and that is valuable in a trader．He varied his methods of attack and defense without a pang because he was more concerned with the manipulation of properties than with stock speculation．He manipulated for investment rather than for a market turn．
He early saw that the big money was in owning the railroads instead of rigging their securities on the floor of the Stock Exchange．He utilised the stock market of course．But I suspect it was because that was the quickest and easiest way to quick and easy money and he needed many millions，just as old Collis P．Huntington was always hard up because he always needed twenty or thirty millions more than the bankers were willing to lend him．
Vision without money means heartaches；with money，it means achievement；and that means power；and that means money；and that means achievement；and so on，over and over and over．Of course manipulation was not confined to the great figures of those days．There were scores of minor manipulators．I remember a story an old broker told me about the manners and morals of the early '60's．He said：
其他版本译文(415):
古德必定是个正儿八经的金融牛人，所以才取得了那么大的成就，这是不用怀疑的。即使相隔年代很长，我仍然可以看出他身上有着适应新情况的惊人能力，这在市场交易中是非常难能可贵的。他可以游刃有余地改变攻防方式，他注重的是操纵股票性质，而不是投机本身。他炒作的目的，就是为了投资，而不是改变市场。他在很久之前就明白，要想大赚就要拥有铁路，而不是仅仅在股市中炒作铁路股票。他当然也玩铁路股票，可我猜之所以如此，是因为股市上赚钱最快最轻松，而且他需要大量的钱，正如克里斯·亨廷顿总是嫌钱不够一样。银行能够借给他的资金，总比他所需的钱要少那么两三千万美元。如果光有长远的眼光而缺钱，就只能忧心忡忡；如果有钱了，那么长远的眼光代表的可就是成就、权力和财富，等等等等。
我的译文(415):
按他的所作所为，真要做成那些事，毫无疑问，他必定是个金融奇才。即使时隔多年，我也能看出其随机应变的能力，这是一个交易者的难能可贵之处。
因为他可不仅仅是谋求在市场价格波动中投机，(他所图更大)，他谋求的是垄断资产，(通过股票市场争夺公司所有权与控制权)，所以他在攻防上更不择手段。
他很早就明白，真正的大钱来自掌控铁路产业，而非在证券交易所场内操纵铁路相关证券。他当然也利用股票市场，我觉得那是因为他需要大量的钱，这里的“大量”可是以百万美元作单位的，而股市来钱快，来的容易。就像老Collis P．Huntington，他手里总是缺钱，不管银行打算借给他多少钱，他总是还缺两三千万。
有远见卓识却没有钱，那只能是扼腕叹息，有了钱，就意味着可以成就一番事业，有了事业就意味着权势，而权势又可以带来钱，而有了钱又可以成就更大的事业，如此周而复始，无穷尽焉！
我的评注(415):
一.什么才叫操纵:
我感觉利弗莫尔说这些人的故事，其意图是厘清什么是操纵。世人总把操纵的帽子扣到他头上，所以他说这些故事的意思是:你们总盯着我，却不知什么才叫操纵？
我不过是正常的买卖行为，只不过进出仓位比较大，对价格产生了影响。可殊不知大仓位进出想不对价格产生影响，那是得精心设计，得需要水平的，况且我是要试盘，要测试市场的承接能力，要看的就是价格的反应，如果这也叫无良操纵，那这游戏就没法玩儿了。
利弗莫尔反复梳理过往大庄家、真实操纵案例，就是想划清这条边界：真正的操纵，是靠散布谣言、联手锁仓、刻意砸盘/拉抬，制造虚假走势来掠夺利益，而他的交易逻辑始终围绕判断趋势、顺应市场、验证盘口展开，哪怕仓位巨大，根基也是对行情本身的判断。而且更不公平的是，遇到大资本对决时的真正操纵，甚至银行倒闭，储蓄蒸发，也没见大家这么大反应，怎么轮到他了，大家反而不依不饶了。
二. 科利斯·波特·亨廷顿（Collis Potter Huntington, 1821—1900），简称科利斯·P·亨廷顿，美国镀金时代顶级铁路大亨、“强盗男爵”之一，也就是这里说的“老亨廷顿”。
美国西部铁路四巨头之一， 主导修建中央太平洋铁路（美国第一条横贯大陆铁路的西段，1869年贯通）。后掌控南太平洋铁路、切萨皮克—俄亥俄铁路，建成横跨美洲的铁路帝国。 同时涉足航运、地产、矿业，死前资产约7000万美元（1900年币值）。
他出身贫苦，16岁养家，早年做小贩、五金商人。1849年加州淘金潮时卖矿工工具发第一桶金。近40岁才进入铁路行业。极度扩张、永远缺钱：修铁路、并购、政治游说都要巨额现金，银行贷款永远不够，常年差两三千万，所以利弗莫尔说他“always hard up”。
该人务实、冷酷、精于算计：不是靠股市投机，而是靠掌控实体铁路赚大钱——利弗莫尔前文说“大钱在 owning railroads，而不是 rigging securities”，亨廷顿就是典型。
他长袖善舞、政商通吃：在华盛顿强力游说、行贿，拿政府补贴与土地特许，是当时顶级资本操纵现实政治的代表（对比利弗莫尔被骂“操纵股市”，讽刺意味很明显）。
他被称为强盗男爵（Robber Baron）：客观上虽奠定了美国现代交通与西部开发基础。但手段铁血，压榨劳工、垄断定价。正如资本论所说，资本是带血的。
引用依据：
1. Edwin Lefèvre: Reminiscences of a Stock Operator
2. 《股票大作手回忆录》（[美] 埃德温·勒菲弗 著，汤前燕 译）
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