星期一，一上班，李野就拿到了一份售后检测报告，他看着看着，眉头就皱了起来。
J3型130投放市场一年了，质量品控一直不错，但是最近却连续出现了十几起发动机拉缸的质量事故，
虽然拉缸的车辆基本上都超过了五万公里的质保限制，但如此密集的出现问题，后续必然会出现更多类似的情况，一个处理不好就是砸牌子的大事件。
李野拿出了电话簿，就给负责供给发动机的东山莱动打了过去。
“你好，我是...
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星期一，一上班，李野就拿到了一份售后检测报告，他看着看着，眉头就皱了起来。
J3型130投放市场一年了，质量品控一直不错，但是最近却连续出现了十几起发动机拉缸的质量事故，
虽然拉缸的车辆基本上都超过了五万公里的质保限制，但如此密集的出现问题，后续必然会出现更多类似的情况，一个处理不好就是砸牌子的大事件。
李野拿出了电话簿，就给负责供给发动机的东山莱动打了过去。
“你好，我是...