第61章 高强度钢材

  • 大国军舰
  • 华东之雄
  • 2108字
  • 2022-06-23 10:04:56

来的还是老熟人,庞建民和张震,他们的军舰没有出海,在港口停泊着,得到消息之后,两人就坐车过来了,后面的一辆老解放上,还坐着一批水兵,跳上潜艇,就是一通检查。

不过,运气不是随时都有的,类似上次的那种鱼雷已经没有了,只是随便找了一些潜艇的装置,秦涛也没很大方,直接就送给他们好了。

不过,两人并没有走,等到检查完潜艇的时候,虽然太阳已经落到了西边,两人依旧在造船厂走走看看,很快就看上了刘明刚送来的那批钢板。

“这也太薄了吧?”庞建民忍不住开口说道。

“各位都坐大船习惯了,你们看看,普通的快艇,其实就是这种厚度的钢板,我们给海关建造的缉私快艇,也是这种厚度的。”

“那不一样,接下来要建造的双体客轮,必须要达到军品的标准才行。”张震说道。

秦涛笑了笑:“当然知道,军品标准,质量绝对杠杠的,我这里有一份钢材的检测报告,你们要不要看看?”

“屈服度520兆帕,比我们的945钢还要高,这怎么可能?”看到报告的第一眼,张震就惊讶起来了。

屈服强度是衡量钢材的重要指标,用专业的话来说,屈服强度是金属材料发生屈服现象时的屈服极限,也就是抵抗微量塑性变形的应力。

用简单的话来解释,就是材料的强度,举例来说,低碳钢的屈服极限为207兆帕,当外界施加的压强大于这个数值的时候,这个低碳钢制造的零件就会产生永久变形,小于这个的,外力去掉之后,零件就会恢复原来的样子。

屈服强度越大,就意味着材料抗外力的能力越大,强度越高。

普通的民用船舶,有两三百兆帕的船用钢就足够了,但是军舰必须得结实一些。

当年,和老毛子关系亲密的时候,老大哥出口了专门的船用钢,等到关系破裂之后,国内只能咬紧牙,自己搞研发,首先是仿制老毛子的船用钢,研制了一批,比如说907,921之类的钢材,但是,这些钢材仿制了老毛子的成分,里面含有大量的镍铬。

老毛子的乌拉尔山区,就盛产镍矿和铬矿,但是国内少啊,所以,国内要研制无镍铬或者是低镍铬的钢材。

前些年的国内情况复杂,制造出来的钢材质量很差,甚至还差点发生事故(某潜艇用钢材居然不合格),进入八十年代之后,国内的炼钢企业,开始花费大量的精力搞研发。

首先研发出来了390兆帕的907A钢材,去年的时候,440兆帕的耐海水腐蚀和低温性能更好的945钢通过了鉴定,至于还在研发中的型号,有785兆帕级别的VHD402钢。(这款钢材在93年通过鉴定,然后被命名为了980钢。)

现在海军正在建造的舰艇,使用的也不过是440兆帕级别的945钢,而在这里,居然出现了屈服度520兆帕的新型钢材,怎么能不让人惊讶?(貌似核潜艇用的921A钢屈服度也不低,不过没有查到太多的资料,就忽视了。)

秦涛的心中暗笑,这还算高?这已经够低了好不好,明州造船厂那边毕竟技术有限,所以,将原本屈服度590兆帕的AK-25钢回炉之后,就剩下520兆帕了。

要知道,哪怕就连瓦良格,用的都是这种钢材。(甲板除外,甲板是700兆帕的AK-27.)

听到了张震的怀疑,秦涛摸了摸自己的鼻子:“您这是怀疑检测报告造假?等到我们切割钢材,您可以拿走一块下脚料,去随便找部门鉴定。”

“不,不,当然不是。”看着上面扣着的专业检测机构的章,张震就连连摇头:“只是感觉到有些不可思议而已,你们从哪里采购的?”

“我们明州钢铁厂。”秦涛说道:“这批钢材的数量不多,优先供应我们自己使用,外界想要购买的话,就得排队了。”

明州造船厂,数量不多?庞建民望着远处那三条鲸鱼一样的潜艇,突然想到了什么:“伱们该不会是?”

“为什么不呢?”秦涛笑意盈盈。

张震也是恍然大悟。

“我们如果不用高强度钢材,那就需要用铝材来减轻质量。如果用铝材的话,那建造成本就会大幅度飙升,我们的那个合同,还得修改。”

这也是秦涛要用高强度钢材的另一个原因。

大部分的快艇,都喜欢用铝材来建造,包括他们从岛国采购图纸的那几条缉私快艇,设计图上就是铝材,这样才能减轻重量。

但是,现在的明州造船厂还没有使用铝材的经验,而且那东西又贵,所以,秦涛暂时就用高强度钢材来代替了,屈服度520兆帕的钢材,绝对比铝材还好用!

“不用了,不用了。”张震赶忙摆手,千万别提钱,不提钱还能做好朋友。

“嗯,那合同就不修改了,但是希望你们的资金尽快到位,我们马上就要开工建造了,需要用钱的地方很多,尤其是计划中的两台大功率柴油机,也需要赶紧订购。”秦涛还是得催钱。

钱不到位,怎么开工?

“那两台主机,必须要从国外购买吗?咱们自己制造的导弹艇柴油机能不能用?”庞建民问道。

“是啊,如果要是用国内的柴油机,那就能节省一大笔钱了。”张震也在一旁说道。

“当然不行。”秦涛说道:“我们国内的柴油机,目前用在导弹艇上的是711所⾃主研制的K48E150ZC型二冲程柴油发动机,虽然功率达到了5100马⼒,追平了苏联M50-4的功率,但是,它依旧不够我的设计指标,达不到设计时速,而且,这是二冲程柴油机,油耗很大,我们要搞的是游轮,如果油耗太高,客户是无法接受的。”

“我计划使用的MTU V16 396 TE74L⼤功率柴油发动机,每台可以输出6800马⼒,比国产的发动机大了百分之四十,这样才能达到设计时速,你们最感兴趣的,就是我说的高航速,要是试航的时候达不到,你们又该甩锅给我了。”

秦涛看着面前的两人:“这是目前世界上最常用的船用柴油机了,虽然我们现在得进口,但是以后肯定能国产的,到时候,也不用修改设计,这不是一举多得吗?现在可不能怕花钱啊。”

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